كلية الهندسة تناقش تحسين عملية انتقال الحرارة لجريان الهواء المضطب في مجرى مستطيل بأستخدام الاضلاع المائلة
شهدت كلية الهندسة مناقشة رسالة الماجستير الموسومة ” تحسين عملية انتقال الحرارة لجريان الهواء المضطب في مجرى مستطيل بأستخدام الاضلاع المائلة ”للطالب علي حسين فاضل ذيب في قسم الهندسة الميكانيكية
هدف البحث الى تحسين عملية انتقال الحرارة لجريان الهواء المضطب في مجرى مستطيل بأستخدام الاضلاع المائلة
وأظهرت النتائج العملية إن معدل انتقال الحرارة قد تحسن عند أستخدام الحزوز المتقاطعة.حيث إن الزيادة في نسبة عدد ناسلت للنموذج 3 و2 مقارنة بالنموذج 1 ، تبلغ 13.19٪ و 7.03٪ على التوالي.وقد سببت الحزوز الطولية زيادة في أنخفاض ىالضغط. حيث أن الزيادة في في نسبة معامل الاحتكاك (f/fs) للنموذج 3 و 2 بالنسبة للنموذج 1 هي 16.76٪ و 9.36٪ على التوالي. بشكل عام ، أظهر النموذج 3 أعلى القيم في الأداء الحراري الكلي مقارنةً بالقيم للنموذج 2 و 1. لذلك ، فإن التهجين في الحزوز قدم تعزيزًا جيدًا في نقل الحرارة. و توافق جيد مع النتائج العدديه والدراسات السابقة.
