شهدت كلية الهندسة مناقشة أطروحة الدكتوراه للطالبة ايناس مبروك موينع في قسم الهندسة المدنية عن البحث الموسوم ( تصرف البلاطات الخرسانية المسلحة المقواة بألياف الكربون تحت الاحمال الصدمية)
يهدف هذا البحث الى عرض نتائج برنامج تجريبي مصمم لفحص سلوك ألبلاطات الخرسانية المسلحة تحت أحمال الصدمات. تم اختبار اثنان وعشرون لوح RC بأبعاد 1800 × 1800 ملم في مختبر الهندسة الإنشائية ، كلية الهندسة ، جامعة بغداد
أظهرت نتيجة اختبار الحمل الصدمي أن السلوك العام للبلاطات المقواة يتحسن بشكل ملحوظ عند استعمال الياف الكاربون كما أظهرت عينات التقوية زيادة في مقدارالحمل الاقصى للصدمة مقارنة بالعينة غير المعززة بحوالي (5.7-19.5٪) وانخفاض الإزاحة حوالي (6.5-22٪). بالأضافة الى ذلك يلعب توزيع الياف الكاربون دورًا مهمًا في تعزيز الفعالية.
من خلال نتائج الدراسة التحليلية تبين أن فعالية ألياف الكربون تتأثر بالطاقة الحركية وحساسة بشكل كبير لمكونات الطاقة الحركية (أي السرعة والكتلة). كان لزيادة سمك طبقة الياف الكاربون تأثير واضح على تقليل مقدار الهطول لجميع البلاطات. لكن زيادة سماكة ألياف الكربون لها حد معين ، وبعد ذلك تبدأ نسبة التقليل في الانخفاض ، لأن الزيادة في سماكة الياف الكاربون أدت إلى زيادة السطح البيني لإجهاد القص في المواد اللاصقة بسبب عدم توافق الصلابة بين المواد اللاصقة) الياف الكاربون والخرسانة)
